Новый мост через Уфимку - подарок строителей ко Дню Республики

Замечательный подарок к главному государственному празднику Башкортостана, Дню Республики, подготовили уфимцам и жителям соседних районов башкирские мостостроители и автодорожники - в районе Каменной переправы через реку Уфу построен отличный автодорожный мост, который соединил юго-восточную часть города с Зауфимьем и обеспечил кратчайший выход на Челябинскую трассу "М5".

"Он имеет огромное значение для развития всей городской дорожной сети", - подчеркнул важность объекта Премьер-министр Правительства РБ Раиль Сарбаев.

Новый мост напрямую соединяет южную часть столицы с федеральной трассой "М5". Вместо тридцати с лишним километров теперь это расстояние сокращено до девяти. Благодаря этому до трассы "М5" и близлежащих населенных пунктов Зинино, Жилино, Нагаево, Акбердино и других можно будет добраться за считанные минуты. Новая дорога во многом снизит нагрузку и на автомобильный мост через Белую.

Кроме того, объяснил Премьер-министр, здесь начинается масштабное строительство малоэтажного жилья, и в перспективе троллейбусные линии дотянутся до новых микрорайонов.

Генеральный подрядчик строительного комплекса - республиканское предприятие "Башкиравтодор". Непосредственно мост шириной 15 и протяженностью 630 метров построил Мостоотряд N 30, а асфальтобетонное покрытие моста, дороги и подходы к нему выполнил "Башкиравтодор". Весьма символично, что в этом большом строительстве приняли участие филиалы предприятия - ДРСУ многих районов Башкортостана: Кармаскалинского, Чишминского, Стерлибашевского, Федоровского, Давлекановского и других. Одним из крупных субподрядчиков выступило также предприятие "Агродорспецстрой".

Генеральный директор ГУП "Башкиравтодор" Шамиль Аминов рассказал, что покрытие моста уникально: впервые на объектах такого уровня применен необычный материал - полимербитумный асфальтобетон. Это совместная разработка Института нефтехимпереработки Академии наук Республики Башкортостан и ГУП "Башкиравтодор". Новый материал обладает рядом важных преимуществ перед традиционными покрытиями - он прочен и в то же время очень эластичен, что крайне важно для таких сооружений как металлические мосты, поскольку им присущи большие изменения геометрических размеров при изменениях температуры. Обычный асфальтобетон по этой причине быстро выходит из строя, а полимербитумное асфальтобетонное покрытие будет служить гораздо дольше - оно прекрасно работает и в жару, и в мороз, и при резких перепадах температуры. Поэтому автодорожники уверены, что теперь удастся обойтись без надоевших всем частых мелких ремонтов дорожных покрытий.

Важно и то, что новый мост, движение по которому открывается в канун Дня Республики, одновременно представляет собой первую очередь еще более крупного сооружения - двойного моста через реку Уфа. Второй мост, параллельно первому, будет построен в следующем году, тогда встречные потоки машин будут полностью разделены и движение в каждом направлении станет еще более удобным и безопасным. Столица Башкортостана практически со всех сторон окружена реками, поэтому реализация решения руководства республики о строительстве моста воспринята жителями Уфы с большой радостью.

"Открытие этого моста - еще одно подтверждение динамичного развития Башкортостана. Согласитесь, важнейшее условие роста экономики - это укрепление транспортной инфраструктуры. У нас же в Башкортостане создана разветвленная сеть мостов и магистралей. За последние пять лет в республике построено 1140 километров автомобильных дорог, более 6,5 тыс. погонных метров мостов.

Только в прошлом году построено 17 мостов протяженностью 1700 погонных метров. Сейчас строится около трех десятков мостов. И это только часть тех реальных дел, которые мы сегодня наблюдаем в Башкортостане. Президент республики Муртаза Рахимов, Премьер-министр Раиль Сарбаев задают нам такой темп работы - только успевай. А главный лейтмотив требований - делать жизнь людей более комфортной", - говорит начальник Мостоотряда N 30 Павел Рабухин.

В строительство моста, включая подъездные пути, вложено 3 млрд. 175 млн. руб. Вторую очередь сооружения планируется запустить в эксплуатацию уже к следующему Дню Республики.

Фото Альберта Загирова.

Автор: Юнир Азнабаев