В ЛНР появились «башкирские» дороги

Журналисты Башкирии, побывавшие на Донбассе, встретились с бригадой рабочих из республики, восстанавливающих дороги между несколькими городами Луганской Народной Республики.

Дорожники Башкирии завершают сезон. В 2024 году перед ними стояла задача выполнить ремонтно-восстановительные работы по дорожной инфраструктуре 28 объектов, десяти остановочных павильонов и выпуску 42 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. На данный момент отремонтированы все десять «остановок», по автодорожной сети выполнено 18 объектов, выпущено 34 тысячи тонн асфальта. Об этом корреспонденту «Башинформа» рассказал ведущий специалист-эксперт министерства транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Вадим Ханов.

«Давно вы к нам не приезжали, год прошёл, — встретил земляков Вадим Мулланурович. — Покажу вам, что мы сделали за это время».

Ранее «Башинформ» вёл репортажи из городов ЛНР, в которых трудятся бригады дорожных рабочих из Башкирии.

Напомним, филиал «Башкиравтодора» работает в подшефном Красном Луче и близлежащих к нему Петровском, Вахрушево, Хрустальном, Миусинске и ряде других населенных пунктах с 2022 года. Материал для укладки дорог производит асфальтобетонный завод (АБЗ), доставленный из Башкирии, смонтированный и в короткие сроки введённый в эксплуатацию. Старт его работе дал Глава Башкирии Радий Хабиров 8 июня 2022 года. Руководство Башкирии приняло решение привезти АБЗ в ЛНР для того, чтобы рабочие нашей республики не зависели от поставщиков асфальта. В результате дальновидного решения в первый год работы АБЗ выпустил 18 тысяч тонн асфальта.

Сначала изношенные слои дорожного полотна заменили на шестикилометровом участке дороги, соединяющей город Петровское и посёлок Михайловка. Кроме того, в Петровском башкирские дорожники уложили порядка километра качественного асфальта.

В 2023 году объёмы возросли. В прошлом году АБЗ выпустил 31 тысячу тонн асфальта, дорожники отремонтировали 31 дорогу — в Красном Луче, Петровском, Хрустальном и Вахрушево.

Рабочие приезжают на Донбасс из Башкирии весной и работают до завершения дорожного сезона. В коллективе трудятся 39 человек, в том числе семь местных жителей. Часть людей работает вахтовым методом. На объектах работают 22 единицы техники — КамАЗы, асфальтоукладчик, катки, погрузчик. Вся техника доставлена из Башкирии.

Как отметил Вадим Ханов, бригады «Башкиравтодора» выполняют поставленные задачи на совесть и выкладываются на 100 процентов. По его словам, местная администрация всегда идёт навстречу. Для проживания рабочих из Башкирии выделено здание. Они сами обустроили в нём свой быт — подвели воду, канализацию, установили душ, стиральные машины, электроплиты.

«Работу выполняем качественно и с опережением графика. В этом году продолжали восстановительные работы на дорогах в Вахрушево, Красном Луче, Петровском и Хрустальном. Основной объём работы выполнен. До конца сезона предстоит завершить работы. Сейчас довольно прохладно, но здешние холода отличаются от башкирских большой влажностью и ветрами. Но, несмотря на погодные условия, работы закончим в срок», — рассказывает Вадим Ханов по пути на один из объектов.

Мы в Красном Луче. Заехали в микрорайон Победа, на улицу Новикова-Прибоя. Её протяжённость около 1,8 км. Дорога была очень сильно разрушена и не только из-за боевых действий, но и отсутствия ей и другим дорогам должного внимания на протяжении более 30 лет.

Местная власть при необходимости обращается с просьбой, какие участки отремонтировать в приоритетном порядке. На улице Новикова-Прибоя находятся больница и поликлиника. Также по ней ездит общественный транспорт. Поэтому было важно скорее привести в порядок эту улицу.

«Отсыпаем щебень, делаем расклинцовку, то есть трамбуем несколько слоёв камня, укладываем выравнивающий слой асфальта и затем основной слой асфальта, — объясняет Вадим Ханов за рулём автомобиля. — Щебень и отсев своими силами завозим с карьера в Вахрушево. Основную часть сырья закупаем у поставщиков. Материал нормальный, на качество не жалуемся, но пробы всё равно отправляем в Башкортостан на лабораторные исследования. Наш асфальт выдерживает нагрузку военной техники. Сейчас их уже меньше, чем пару лет назад. Регион активно восстанавливается, помощь Донбассу оказывает вся Россия, соответственно возросло количество грузовой техники. Но ничего, наш асфальт справляется и с их давлением».

Буквально недавно завершились работы на участке длиной около 1,6 км улицы Литвинова. Дороги здесь широкие. В Башкирии стандарт около семи метров, здесь же — от 9 до 14 метров.

В Хрустальном после окончательного завершения работ по асфальтированию на дорожном полотне будет нанесена дорожная разметка. Об этом сообщил присоединившийся к разговору начальник филиала ДРСУ в Красном Луче Ришат Ахметов.

«Помогаем и военнослужащим — доставляем им воду и другую гуманитарку. Ну, а как иначе? Мы своих не бросаем. Сейчас логистика перемещения гуманитарного груза отлажена и нас уже не привлекают к таким работам, но если надо, готовы помочь нашим воинам», — говорит Ришат Ахметов.

В посёлке группу журналистов встретил бригадир Айрат Фахретдинов из Салаватского района.

«Работа везде одинаковая. Разве что здесь потеплее, — улыбается он. — Народ доброжелательный, но есть и те, кто может нам замечания сделать. Но мы работаем добросовестно, придраться не к чему. До нас тут всё заброшено было, а теперь вон какие дороги. В бригаде трудятся рабочие почти со всей Башкирии — из Белорецкого, Янаульского, Мишкинского, Чишминского районов. Люди опытные. Рядом с ними работают и местные жители. Они работящие и их можно понять — восстанавливают свой дом, заново отстраивают родной край».

Дорожный рабочий Артур Тимиршин из Янаула восстанавливает дороги Донбасса второй год. В зимнее время возвращается домой, но каждый раз мужчину тянет обратно.

«Здесь своеобразная атмосфера. Не знаю, как объяснить, но мне нравится работать на Донбассе. К тому же приятно осознавать, что наша помощь станет частью истории. Однажды приеду сюда спустя десятилетия и проедусь на машине по этим дорогам. Буду рассказывать, как башкирские дорожники восстанавливали мирную жизнь», — говорит Артур Тимиршин.

В это время к рабочим подошла жительница одного из домов, возле которых шла работа дорожной техники.

«Да, люди подходят к нам. Интересуются, что и как мы делаем. Нам, конечно, некогда отвлекаться, но приятно с ними пообщаться. Тут не было дорог, а то, что было — это просто ужас. Местные благодарят, радуются переменам. Ещё бы! Например, на путь от Красного Луча до Вахрушево уходило 40-50 минут, сейчас можно добраться с ветерком за 10. Бывает, слышим хлопки, сами понимаете какие. Но мы привычные. Да и работы много. Вечерами готовим сытный ужин, затем в душ, звоним родным и спать, чтобы с раннего утра вновь выйти на смену. Так и пролетают дни, глядишь, и сезон близится к завершению», — говорит Виссарион Ишмурзин из Мишкинского района.

Одна из жительниц – Лидия Васильевна родилась в Хрустальном. Ей 72 года. Пожилая женщина возвращалась из магазина, когда, увидев репортёра с фотоаппаратом, подошла, чтобы передать слова благодарности Башкирии.

«Мы все благодарны Башкирии. Третий год наблюдаю, как появляются новые дороги. Всё в диковинку. Мы уже отвыкли от вида нового асфальта, дорог, считай, и не было. Не могли дождаться. Не думала я, не верила, что однажды у моего дома будет такая красивая дорога. Такие дороги видела давно и только в больших городах. Спасибо!» — поблагодарила пожилая женщина.

Водитель Роман Пономарёв живёт в городе Антрацит. Два года назад решил работать в бригаде дорожных рабочих из Башкирии. Мужчина говорит, что не жалеет о своём выборе и с удовольствием принимает участие в восстановлении родного края.

«Мои товарищи из Башкирии замечательные люди, скажу я вам. Душевные, весёлые, жизнерадостные, дружные, никогда не унывают. Но самое главное — трудолюбивые. Мы, шахтёры, таких видим за версту и очень их уважаем. Понимаю, что далеко отсюда их семьи. Мужики часто рассказывают о своих родных, жёнах, детях. Угощали меня кумысом. Классный напиток! Зовут меня в гости в вашу республику, даже предлагают трудоустроиться. Но как я оставлю свой дом. Вот закончим работу, наладим жизнь, наступит Победа и обязательно приеду», — отметил Роман Пономарёв.

«Роман прав и спасибо ему за тёплые слова. И согласен с Артуром, нам нравится работать на Донбассе. Работаю тут третий сезон. Когда впервые приехал в Краснолучский район, был поражён увиденным. А сейчас вон как! Любо-дорого посмотреть. Разве нет?» — говорит водитель Эдуард Сартеев из Нуримановского района.

Из посёлка возвращаемся на территорию АБЗ. Вадим Ханов знакомит нас с ещё одним местным жителем. Механик Сергей Торшин контролирует технологический процесс. Специалист следит за цепочкой подачи сыпучих материалов, их нагрева, отсыпки в бункер, смешения с битумом и погрузки в грузовики.

«С вашими ребятами работаю с прошлого года. А вообще мой стаж в дорожной отрасли 34 года. Тут, где вы сейчас стоите, в своё время уже действовал завод по производству асфальта, построенный в 1992 году, работал я в его коллективе. Обеспечивали всю Луганщину. К сожалению, завод пришёл в упадок, а потом и вовсе закрылся. В 2012 году был вынужден уехать из города. Когда пришли башкирские рабочие, врачи, жизнь в Красном Луче возродилась. Вернулся в родной город, занимаюсь любимой работой. Мне нравится работать в башкирской команде. Хочется приехать в вашу республику. Что интересно для меня, это башкирский и татарский язык. Они, конечно, звучат для меня одинаково, но очень приятный и мелодичный говор», — сказал Сергей Торшин, возвращаясь к своим трудовым обязанностям.

До конца дорожного сезона остаются считанные дни, поэтому не можем отвлекать дорожников. Поблагодарив их, выдвигаемся в другом направлении. Впереди встречи с военнослужащими из Башкирии.

«Передавайте приветы нашим бойцам. Желаем им доблестной службы и мужества. В этом сезоне работаем без нашего товарища Дмитрия Акимова. Он подписал контракт с минобороны и теперь присоединился к башкирским воинам. Если встретитесь с ним, передавайте пламенный привет. Он молодец!» — попрощались с журналистами рабочие из Башкирии.